13. stycznia 2016 na stacji Warszawa Wschodnia i w trasie do Warszawy Rembertów zaprezentowane zostały pociągi złożone z pierwszych polskich wagonów piętrowych SUNDECK prowadzonych przez lokomotywy GAMA. Cały kontrakt PESA S.A. dla Kolei Mazowieckich obejmował 22 wagony oraz 2. lokomotywy. Jego wartość wynosi około 267 milionów złotych, z czego blisko 170 milionów złotych jest dofinansowaniem Unii Europejskiej.on
Lokomotywy pracują w systemie PUSH-PULL. Wagony sterownicze na krańcu pociągu przeciwległym do lokomotywy dysponują 85 miejscami siedzącymi, zaś wagony środkowe 130 miejscami każdy. W konfiguracji podstawowej skład obejmuje do 6 środkowych wagonów SUNDECK oraz wagon sterowniczy i lokomotywę GAMA. Składem takim może podróżować jednocześnie około 1700 pasażerów. Prędkość eksploatacyjna może wynosić do 160 km/h. Realna prędkość zależy oczywiście od stanu torowiska i systemu sterowania ruchem. W Kolejach Mazowieckich będą one obsługiwać najbardziej obciążone strumieniem pasażerskim linie do Radomia, Płocka i Skierniewic. Pierwsze rejsy nastąpią w połowie stycznia 2016. Do roku 2015 w Kolejach Mazowieckich znalazło się w sumie 95 nowych pojazdów, wśród nich między innymi ELFY, FLIRTY, IMPULSY. Nowe jednak pojazdy SUNDECK są pierwszymi polskimi dwupokładowcami (piętrusami) a lokomotywy GAMA prowadzą składy bez potrzeby dołączania ich zawsze z przodu. Jest tak, gdyż w systemie PUSH-PULL mogą być sterowane w samej lokomotywie lub w przeciwległym wagonie sterowniczym.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze opinie