Pruszków: Podpisano umowę na przebudowę przejścia podziemnego pod torami PKP nad rzeką Utratą - Nowe inwestycje poprawią bezpieczeństwo i komfort użytkowników.

W Urzędzie Miasta Pruszkowa podpisano umowę na przebudowę przejścia podziemnego pod torami PKP, prowadzącego wzdłuż rzeki Utraty. 

– Dziękuję firmie Strabag, która ma siedzibę w Pruszkowie, za złożenie korzystnej oferty. Dopiero teraz mogliśmy wystartować z postępowaniem przetargowym, ponieważ uzyskaliśmy wszystkie wymagane zgody – podkreślił Piotr Bąk, Prezydent Miasta Pruszkowa. Przy podpisaniu umowy obecny był również Michał Landowski, Zastępca Prezydenta Miasta Pruszkowa.

Michał Kubiak, dyrektor finansowy i Mikołaj Gomułka, dyrektor techniczny Strabag, Piotr Bąk, Prezydent Miasta Pruszkowa i Michał Landowski, Zastępca Prezydenta Miasta Pruszkowa podczas podpisania umowy na przebudowę przejścia podziemnego pod torami PKP, prowadzącego wzdłuż rzeki Utraty.

Projektowanie tej inwestycji trwało sześć lat, ze względu na liczne uzgodnienia m.in. z PKP i Wodami Polski. Teraz, dzięki podpisanej umowie, możliwa będzie realizacja przedsięwzięcia, które znacząco podniesie bezpieczeństwo w tym rejonie.

W przetargu wzięło udział osiem firm. Najkorzystniejszą ofertę, opiewającą na kwotę niespełna 3,7 miliona złotych, przedstawiła firma Strabag z Pruszkowa. Wykonawca będzie miał sześć miesięcy od podpisania umowy na zrealizowanie wszystkich prac.

Zakres inwestycji obejmuje:

• remont tunelu oraz schodów po obu stronach przejścia,

• budowę odwodnienia. Wanna wraz z przepompownią, która sprawi, że przejście nie będzie zalewane przez wodę z rzeki Utraty. To najbardziej kosztowna część tej inwestycji.

• budowę nowych pochylni dla osób z niepełnosprawnościami, rodziców z wózkami oraz rowerzystów (pochylnie zastąpią windy jako rozwiązanie prostsze i bardziej niezawodne),

• instalację nowego oświetlenia,

• montaż monitoringu.

Dzięki temu miejsce to stanie się nie tylko wygodniejsze w użytkowaniu, ale też znacznie bezpieczniejsze, szczególnie wieczorami i w okresie jesienno-zimowym.