STRABAG Rail Polska na linii Warszawa – Łódź. Nowy kontrakt firmy na modernizację stacji Skierniewic

1

-  Wartość kontraktu 443 mln PLN brutto, w tym STRABAG ponad 100 mln PLN
-  STRABAG zrealizuje roboty z branży torowej
-  W trakcie realizacji wykorzystany zostanie najnowocześniejszy w Polsce park torowych maszyn budowlanych STRABAG

Celem projektu realizowanego dla PKP PLK S.A. przez konsorcjum STRABAG Rail Polska Sp. z o.o., Thales Polska Sp. z o.o. (lider) i Feroco S.A. jest poprawa bezpieczeństwa w ruchu pociągów, zwiększenie przepustowości linii Warszawa-Łódź oraz skrócenie czasu podróżowania na tej trasie dzięki podniesieniu maksymalnej prędkości jazdy pociągów. Umowa między Konsorcjum a Zarządcą infrastruktury kolejowej dotyczy wdrożenia systemu ERTMS / ETCS poziom 2 / GSM-R na odcinku Warszawa Zachodnia-Koluszki i Koluszki-Łódź Widzew oraz zaprojektowania i wykonania Lokalnego Centrum Sterowania Ruchem Kolejowym (LCS) Skierniewice.

Kontrakt firmy STRABAG Rail Polska obejmuje roboty z branży torowej. Celem zadania jest zmodernizowanie układu torowego LCS Skierniewice – dużej stacji węzłowej i przyległych do niej posterunków ruchu. Zakres robót obejmuje budowę oraz przebudowę nawierzchni i podtorza kolejowego. W ramach realizacji konieczne będzie rozebranie starego torowiska o długości blisko 50 km oraz zdemontowanie ponad 100 rozjazdów. Nowe tory o długości 34 km zbudowane zostaną z szyn typu 60E1 i 49E1 na podkładach strunobetonowych i drewnianych. Powstaną 74 nowe rozjazdy i zmodernizowane zostaną 4 przejazdy kolejowe.

Realizacja prowadzona będzie w systemie „zaprojektuj i zbuduj” na podstawie Żółtej Księgi FIDIC. Zgodnie z warunkami kontraktowymi Wykonawca przygotuje kompleksową dokumentację projektową wraz z uzyskaniem wszystkich niezbędnych decyzji i pozwoleń, wykona wymagane testy, badania i odbiory oraz przygotuje kompleksową dokumentację powykonawczą.

Wszystkie prace w ramach kontraktu będą prowadzone przez spółkę STRABAG Rail Polska przy wykorzystaniu najnowocześniejszego w kraju parku torowych maszyn budowlanych. Bezpośrednio przy realizacji kontraktu będzie pracował wysokowydajny sprzęt specjalistyczny, m.in. podbijarki torowe, podbijarki rozjazdowe, dynamiczne stabilizatory podtorza, dźwigi kolejowe i profilarki tłucznia. Niezwykle wysoka wydajność tych nowoczesnych maszyn pozwala na przyspieszenie wykonania kolejnych faz robót, a w efekcie prowadzi do kilkukrotnego, w porównaniu do metody tradycyjnej, skrócenia czasu wykonania całego zadania.

Istotnym elementem realizowanego przez Konsorcjum kontraktu będzie zabudowa nowoczesnego systemu ERTMS/ ETCS poziom 2 pracującego w oparciu o technologię GSM-R. ERTMS to Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym (European Rail Traffic Managment System), którego celem jest zintegrowanie systemu transportu kolejowego w Europie. Za wykonanie tego zakresu prac będzie odpowiedzialna firma Thales Polska Sp. z o.o.

Budowa będzie prowadzona przez 27 miesięcy od momentu podpisania umowy i zakończy się w kwietniu 2016 r. Projekt jest współfinansowany z funduszy europejskich z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Kontrakt w liczbach / Zakres robót STRABAG z branży torowej

Rozbiórka istniejącej nawierzchni torowej: 47,8 km

Demontaż istniejących rozjazdów: 104 szt.

Budowa nowych torów z szyn 60E1: 25,6 km

Budowa nowych torów z szyn 49E1: 8,8 km

Zabudowa nowych rozjazdów 1:9 R190: 17 szt.

Zabudowa nowych rozjazdów 1:9 R300: 20 szt.

Zabudowa nowych rozjazdów 1:12 R500: 37 szt.

Modernizacja przejazdów kolejowych: 4 szt.

Maszyny budowlane STRABAG na kontrakcie w Skierniewicach

Podbijarka torowa typu CSM 09-3X

Podbijarka rozjazdowa z zintegrowanym dynamicznym stabilizatorem toru typu UNIMAT 09-32 4S Dynamic

Dźwig kolejowy typu KRC 910

Dwudrogowa zgrzewarka szyn typu AMS 100

Bramki suwnicowe DONELLI PTH 350

Profilarka tłucznia typu SSP 110 SW

***

STRABAG SE jest jednym z wiodących europejskich koncernów budowlanych. W 2012 roku przy zatrudnieniu 74 000 pracowników osiągnął obroty w wysokości 14 mld EUR. Poza swoimi rynkami głównymi w Austrii i Niemczech STRABAG jest obecny dzięki licznym filiom we wszystkich krajach Europy Wschodniej, Południowo-Wschodniej, na niektórych rynkach Europy Zachodniej i na Półwyspie Arabskim. Działalność STRABAG obejmuje pełen zakres usług budowlanych (Budownictwo Ogólne i Inżynieryjne, Budownictwo Infrastruktury, Specjalistyczne Budownictwo Ziemne i Budowę Tuneli) tworząc łańcuch wartości dodanej w obszarze budownictwa. Więcej informacji jest dostępnych na www.strabag.com

Grupa STRABAG jest obecna w Polsce od 1985 roku. Przy zatrudnieniu ok. 6 700 pracowników, roczne obroty Grupy w 2012 wyniosły ponad 4,8 mld PLN (ok. 1,2  mld Euro). Więcej informacji jest dostępnych na www.strabag.pl