ZAMKNIĘCIE OBYDWU TORÓW NA ODCINKU WARSZAWA ŚRÓDMIEŚCIE WKD – WARSZAWA ALEJE JEROZOLIMSKIE
PRACE W OBRĘBIE POSTERUNKU WARSZAWA REDUTA ORDONA SKRÓCENIE PO OBYDWU TORACH RELACJI POCIĄGÓW OD STRONY ZACHODNIEJ DO PRZYSTANKU WARSZAWA ALEJE JEROZOLIMSKIE
Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. informuje, że w związku z zakończeniem realizacji zadania obejmującego wymianę szyn i rozjazdów na określonych szlakach i odcinkach linii kolejowej WKD, od piątku, 29.05.2026 przywrócony zostaje zwykły rozkład jazdy pociągów WKD.
Jednocześnie Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. informuje, że w związku z pracami zaplanowanymi do wykonania w obrębie nowego posterunku zapowiadawczego Warszawa Reduta Ordona, w niedzielę, 31.05.2026, nastąpi skrócenie relacji wszystkich pociągów WKD jadących z kierunku zachodniego do przystanku Warszawa Aleje Jerozolimskie. Wyłączone z ruchu pociągów zostaną obydwa tory na odcinku od stacji Warszawa Śródmieście WKD do przystanku Warszawa Aleje Jerozolimskie.
W związku z powyższym, w niedzielę 31.05.2026 na całej linii WKD obowiązywać będzie zmieniona organizacja ruchu oraz tymczasowy rozkład jazdy pociągów.
Ruch pociągów w dniu 31.05.2026 pomiędzy stacją Komorów i przystankiem Warszawa Aleje Jerozolimskie będzie prowadzony po każdym z torów w obydwu kierunkach. Pociągi WKD z kierunku zachodniego dojadą po danym torze tylko do przystanku Warszawa Aleje Jerozolimskie i po tym samym torze wrócą w kierunku Komorowa. Prosimy o zachowanie szczególnej ostrożności i zwracanie uwagi na komunikaty prezentowane na tablicach informacji pasażerskiej, w tym informacje o numerze peronu, z którego w danym kierunku odjedzie najbliższy pociąg. Każdy z peronów na przystankach na odcinku Komorów – Warszawa Aleje Jerozolimskie w dniu 31.05.2026 będzie obsługiwać ruch pociągów w obydwu kierunkach.
Na przystanku Warszawa Aleje Jerozolimskie w celu kontynuowania przejazdu w kierunku centrum Warszawy obowiązywać będzie przesiadka z pociągów WKD do zastępczych środków transportu autobusowego i kolejowego organizowanego przez Zarząd Transportu Miejskiego w ramach Warszawskiego Transportu Publicznego. Podobnie w kierunku przeciwnym: wytypowane zastępcze środki transportu zapewnią dowóz z centrum Warszawy do pociągów WKD rozpoczynających bieg na przystanku Warszawa Aleje Jerozolimskie.
Prace w obrębie nowego posterunku Warszawa Reduta Ordona realizowane będą w ramach przedsięwzięcia pn. „Przebudowa systemu sterowania ruchem kolejowym na odcinku Podkowa Leśna Główna – Warszawa Śródmieście WKD”.
Wszystkie pociągi dojeżdżające lub wyruszające z przystanku Warszawa Aleje Jerozolimskie będą realizować połączenia z/do stacji Grodzisk Mazowiecki Radońska. Połączenia do/z Milanówka będą realizowane tylko na relacji z/do przystanku Podkowa Leśna Zachodnia, na którym obowiązywać będzie przesiadka do pociągów realizujących połączenia pomiędzy Grodziskiem Mazowieckim oraz Warszawą.
Czas przesiadki traktowany jest jako przejściowy i nie ma wpływu na czas ważności biletu w stosunku do czasu przejazdu pociągiem WKD według zwykłej organizacji ruchu. W związku z powyższym przy zakupie biletów jednorazowych mają zastosowanie „Tabele opłat stosowane w przypadku prac remontowych na linii WKD” dostępne na stronie internetowej www.wkd.com.pl i w gablotach peronowych.
W związku z ograniczeniem liczby pociągów, bilety WKD będą honorowane w określonych środkach transportu kolejowego i autobusowego, za pomocą których możliwe będzie kontynuowanie podróży w kierunku centrum Warszawy, jak również rozpoczęcie tej podróży na odcinkach rozpoczynających się jeszcze przed granicami m.st. Warszawy.
ZASADY ORGANIZACJI RUCHU
Ruch pociągów na poszczególnych odcinkach i na określonych relacjach będzie odbywał się według następujących, specjalnych zasad:
HONOROWANIE BILETÓW WKD W INNYCH ŚRODKACH TRANSPORTU
W okresie ograniczeń obowiązują specjalne zasady honorowania biletów WKD w innych środkach transportu zbiorowego.
Pasażer WKD korzystający z oferty „Wspólny bilet ZTM-KM-WKD” może podróżować pociągami KM na odcinku Warszawa Śródmieście – Warszawa Ursus Niedźwiadek (odpowiednik p.o. Opacz).
Pasażerowie rozpoczynający podróż środkami transportu uruchomionymi przez ZTM zobowiązani są skasować odręcznie bilet jednorazowy w miejscu przeznaczonym na odcisk datownika, wpisując w sposób trwały datę (w formacie: dd:mm:rr) i godzinę rozpoczęcia podróży (w formacie 24 godzinnym, tj. gg:mm) w miejscu przeznaczonym na nadruk
ZASADY ZWROTU BILETÓW WKD
OKRES OBOWIĄZYWANIA SPECJALNEGO ROZKŁADU JAZDY POCIĄGÓW WKD
Specjalny rozkład jazdy na linii WKD obowiązuje od nocy z soboty na niedzielę (30.05/31.05.2026) – godz. 3:00, do nocy z niedzieli na poniedziałek (31.05/01.06.2026) – godz. 3:00.
W ww. terminie zawieszone zostaje obowiązywanie rozkładu jazdy przyjętego dla okresu od dnia 01.01.2026 do dnia 28.06.2026.
Tutaj znajduje się do pobrania rozkład jazdy pociągów WKD ważny w dniu 31.05.2026 r. (niedziela)
Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. zwraca się z uprzejmą prośbą o szczegółowe zapoznanie się z organizacją ruchu pociągów WKD w okresie ograniczeń, w celu zaplanowania dogodnej podróży.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących Specjalnych Rozkładów Jazdy Pociągów dostępne są na stronie internetowej www.wkd.com.pl oraz we wiatach przystankowych i gablotach informacyjnych na peronach stacji i przystanków WKD.
Za wszelkie utrudnienia w podróżowaniu związane z wprowadzeniem tymczasowej organizacji ruchu serdecznie przepraszamy.
Realizacja robót odbywa się w ramach przedsięwzięcia nr KPOD.09.07-IW.02-0002/24 pn. „Poprawa bezpieczeństwa ruchu w pasażerskich przewozach kolejowych na linii WKD” dofinansowanego ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO), w ramach Inwestycji: E.2.1.1.” Linie kolejowe”.
Umowa o objęcie przedsięwzięcia wsparciem ze środków KPO została podpisana z Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) w dniu 31.03.2025 na kwotę dofinansowania w wysokości 25 mln PLN. W dniu 19.11.2025 zawarty został aneks do umowy, podwyższający wartość dofinansowania ze środków KPO do kwoty 33,88 mln PLN, która odpowiada dofinansowaniu na poziomie 100% do wydatków kwalifikowalnych. Całkowita wartość projektu wynosi 41,8 mln PLN.
Realizacja robót odbywa się w ramach przedsięwzięcia nr KPOD.09.07-IW.02-0008/24 pn. „Przebudowa systemu sterowania ruchem kolejowym na odcinku Podkowa Leśna Główna – Warszawa Śródmieście WKD” dofinansowanego ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO), w ramach Inwestycji: E.2.1.1.” Linie kolejowe”.
Umowa o objęcie przedsięwzięcia wsparciem ze środków KPO została podpisana z Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) w dniu 26.06.2025 na kwotę dofinansowania w wysokości 30 mln PLN. W dniach 08.12.2025 oraz 13.04.2026 zawarte zostały aneksy do umowy, podwyższające wartość dofinansowania ze środków KPO do kwoty 34,4 mln PLN, która odpowiada dofinansowaniu na poziomie 100% do wydatków kwalifikowalnych. Całkowita wartość projektu wynosi 43,53 mln PLN.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze